So sánh Kia K3 và Mazda 3
Kia K3 đối thủ đáng gờm của Mazda 3
Khi nhắc tới thương hiệu Kia, nhiều người mặc định rầng đó là hãng xe có độ tin cậy thấp, "nhanh tã", chỉ phù hợp với những gia đình có ngân sách không quá dư dả. Tuy nhiên thời gian gần đây, những cải tiến và công nghệ mới được áp dụng đã giúp Kia rút ngắn khoảng cách với các hãng xe trong khu vực như Toyota, Honda, Hyundai... Trong khi đó, Mazda 3 thế hệ thứ 3 đã được ra mắt chính thức tại thị trường Việt Namvới tất cả 3 phiên bản: sedan 2.0, sedan 1.5 và hatchback 1.5. Bây giờ chúng ta có những hình ảnh chi tiết hơn của 3 phiên bản Mazda 3 mới.
1. Ngoại thất:
- Kia K3:
Nhìn một cách trực quan có thể dễ dàng nhận thấy chiếc Kia K3 mang một diện mạo hoàn toàn mới với những thay đổi ấn tượng mang phong cách thể thao, đem lại cảm giác bắt mắt hơn so với tiền nhiệm Forte.
Ở phần đầu xe được trang bị dải đèn LED luôn sáng trong cụm đèn pha. Lưới tản nhiệt và kiểu đèn pha được thiết kế hiện đại và bắt mắt hơn. Cụm đèn hậu trồi ra ngoài khớp với gờ nổi chạy dọc thân xe khiến chúng tôi có một chút liên tưởng tới những thiết kế giọt nước của hãng Hyundai.
Tại Việt Nam, Kia K3 được trang bị đèn hậu và đèn chiếu sáng ngày LED tiêu chuẩn cho phiên bản 1.6AT, tuy nhiên nó sẽ không xuất hiện trên phiên bản 1.6MT. Cả hai phiên bản đều sở hữu bộ la-zăng hợp kim 17 inch tiêu chuẩn với kích thước lốp 215/45 R17.
Về tổng thể, Kia K3 có kiểu dáng hiện đại hơn chiếc Forte, trông khá giống một mẫu coupe với trụ A kéo dài và khá dốc, trong khi các vòm lốp lại được thiết kế lớn hơn. Thân xe dài hơn so với phiên bản cũ tạo vẻ thoáng rộng và vóc dáng thể thao hơn cho chiếc xe. Cụ thể, chiếc xe được thiết kế dài hơn 30 mm so với mẫu cũ, nâng tổng chiều dài lên 4.560 mm, rộng hơn 5 mm (1.780 mm) và thấp hơn 15 mm (1.445 mm).
>> Xem thêm: Hướng dẫn xác định giá xe Kia K3 cũ
- Mazda 3:
Lấy cảm hứng thiết kế từ hình dáng chuyển động của loài báo đốm thể hiện sức mạnh tốc độ và vẻ đẹp cơ bắp trong tư thế săn mồi. Mazda 3 mang diện mạo mạnh mẽ, tràn đầy năng lượng, sống động trong từng khoảng khắc chuyển động hay đứng yên.
Phiên bản động cơ 2.0L được trang bị đèn pha Bi-Xenon, tự động điều chỉnh chiếu sáng theo góc lái và hệ thống rửa đèn pha, bên cạnh đó là đèn chạy ban ngày và đèn hậu dạng LED. Đây là những trang bị mà hai phiên bản động cơ 1.5 không có. Phiên bản cao cấp này còn được trang bị lazang hợp kim kích thước 18'' thiết kế thể thao đi cùng lốp xe 215/45 R18. Hai phiên bản động cơ 1.5 trang bị lazang 16''. Phiên bản cao cấp nhất của Altis trang bị lazang 17'' và Civic là 16''
2. Nội thất:
- Kia K3:
Không gian phía lái của K3 2.0L có thể gây ngợp cho người mới lái bởi nó hàm chứa khá nhiều tính năng. Ngay trên vô lăng của K3 đã có tới 13 nút điều khiển. Bên trái vô lăng là các tính năng về giải trí, âm lượng, điện thoải rảnh tay. Bên phải có cài đặt hành trình, truy cập menu trên LCD đồng hồ lái và tính năng hấp dẫn: thay đổi chế độ lái. Ngay sau vô lăng là lẫy tăng giảm số bán tự động.
Nội thất da, điều hoà tự động hai vùng, hốc gió hàng ghế sau, hệ thống âm thanh 6 loa, AUX, USB, tủ lạnh (thực chất là ngăn mát do lấy gió từ điều hoà) là những trang bị nội thất trên K3.
Các tiện ích trên K3 còn có hệ thống trợ lực lái điện, đèn pha tự động, sưởi kính tự động, xi-nhan tích hợp gương chiếu hậu, gương chiếu hậu gập điện, cửa sổ trời.
K3 phiên bản 2.0L còn có thêm chức năng nhớ 2 vị trí ghế lái, tính năng này khá tiện lợi, thường chỉ có ở những dòng xe cao cấp.
- Mazda 3:
Được đánh giá là một trong 10 mẫu xe có thiết kế nội thất đẹp nhất năm 2014 theo đánh giá của các tạp chí ô tô danh tiếng trên thế giới. Phong cách thiết kế nội thất của Mazda 3 cũng tập trung lấy lòng những người trẻ tuổi với màn hình trung tâm phong cách máy tính bảng hiện đại, ghế xe có thiết kế thể thao cùng những nét cách điện và đường chỉ may đỏ nổi bật, vô-lăng thiết kế 3 chấu được bọc da cao cấp...
Những điểm khác nhau trong thiết kế nội thất của 3 phiên bản chỉ bao gồm ghế lái chỉnh điện và màn hình hiển thị tốc độ cho phiên bản động cơ 2.0L. Các trang bị cao cấp khác như màn hình DVD, cửa sổ trời, lẫy chuyển số... trang bị cho cả 3 phiên bản.
3. Vận hành:
- Kia K3:
Nếu như thiết kế hình dáng nội-ngoại thất của Kia K3 có nhiều thay đổi vượt bậc thì sức mạnh của chiếc xe vẫn được giữ nguyên với trang bị động cơ I4 1.6L công suất 94 kW (126 hp), mô-men xoắn 157 Nm thông qua hộp số 6 cấp. Xe cần 5.30 giây để tăng tốc từ 0-60 km/h, 10.30 giây để đạt tốc độ 100 km/h. Quá trình tăng tốc vẫn khiến người lái cảm thấy khó chịu bởi những khoảng "hẫng" của hộp số tự động 6 cấp.
Trên vô lăng, người lái có thể điều chỉnh 3 chế độ lái : "comfort, normal, sport”. 3 chế độ này thực chất là sự tuỳ biến của cơ cấu lái trợ lực điện tử (MDPS). Qua đó tay lái sẽ nặng dần theo từng chế độ: comfort, normal rồi đến sport. Chế độ lái Comfort khiến cho tay lái quá nhẹ nên nhiều lúc cảm giác không thật lái. Với tốc độ trên 50km/h nếu tay lái vẫn ở chế độ này thì thực sự rất nguy hiểm. Tuy nhiên, chế độ Comfort khá phù hợp với chị em khi phải di chuyển qua phố đông.
- Mazda 3:
Mazda 3 2015 được giới thiệu với hai phiên bản động cơ. Phiên bản động cơ 1.5L sản sinh công suất tối đa 112 mã lực tại vòng tua 6.000 vòng/phút và momen xoắn 144Nm tại vòng tua 4.000 vòng/phút. Phiên bản động cơ 2.0L cho công suất tối đa 155 mã lực tại vòng tua 6000 vòng/phút và momen xoắn tối đa 200Nm vòng tua 4000 vòng/phút. Tất cả các phiên bản đều được trang bị hệ thống dừng/khởi động động cơ i-stop giúp tiết kiệm nhiên liệu.
>> Xem thêm: Lưu ý khi định giá xe ôtô Mazda cũ
Kia K3 và Mazda3 mới - chọn xe Hàn hay Nhật?
Bạn Thanh Duy cần tư vấn:
Em đang phân vân hai mẫu xe trên vì giá tương đương nhau, vẫn biết thương hiệu xe Hàn không bằng xe Nhật nhưng vẫn có ấn tượng vì option của K3.
Trong khi Mazda3 2014 trang bị công nghệ I-stop và SkyActive cùng một số option cao cấp nhưng giá khá cao. Vì em mua kinh doanh dịch vụ cưới hỏi, cho công ty thuê đưa rước giám đốc nên cần thu hồi vốn nhanh và chi phí vận hành cũng như bảo dưỡng thấp. Ngoài ra mình còn sử dụng cuối tuần chở vợ con đi chơi nữa. Nên nhờ các bạn tư vấn giúp.
Bạn đọc chia sẻ kinh nghiệm:
CaoCuong: Bạn cứ đến đại lý lái thử 2 loại xe ưng xe nào thì lấy xe đấy. Lên đây mỗi người mỗi ý lại tranh luận nhau thôi. Còn về Kia K3 nó đứng đầu trong danh sách xe được quan tâm nhất 2014 đấy bạn ạ. Bỏ suy nghĩ xe Hàn đi. Xe mới thì xe nào cũng tốt cũng bền cả tất nhiên nếu chúng ta biết chăm sóc bảo dưỡng đúng định kì. Chúc bạn chọn được xe như ý !
Minh Toàn: Tại sao phải phân vân hả bạn, ngon bổ rẻ đẹp cứ K3 mà rước thôi. Xe Hàn bây giờ chất lượng khác gì châu Âu, đi xe đầm chắc an toàn máy bền nồi đồng cối đá cứ nhìn các dòng xe lanos, laceti từ thời naponeong đến giờ vẫn chạy đầy ngoài đường là bạn biết rồi. Hoặc các dòng xe tải thần thánh của Hyundai hay Kia là minh chứng rõ ràng nhất. Xe Nhật bây giờ chỉ bán thương hiệu thôi, đắt chất lượng kém mà đặc biệt đi hay hỏng vặt rất khó chịu. Hãy là người tiêu dùng thông minh bạn nhé.
Huynh Đài: Nếu nói giá tương đương thì cũng không đúng, vì Mazda 3 phiên bản chỉ 1.5l thôi mà còn đắt hơn cả K3 bản 2.0l full option. Muốn tiết kiệm nhiên liệu thì chọn M3, muốn cảm giác lái sướng thì K3. Còn nếu nói về thương hiệu thì ở VN cái gì của Nhật đều cho là hơn cả, nhưng thực chất về thương hiệu thì KIA đều đứng trên Mazda ở Mỹ lẫn toàn cầu.
Quốc Dũng: Cứ nhìn vào ngành điện tử của Nhật và Hàn mà xem nhé các bác Hàn có Samsung nổi tiếng thế giới và Nhật thì không phải đối thủ mà chỉ có Apple mới là đối thủ đáng gờm của Samsung vậy thì xe hơi Hàn cũng được hưởng những công nghệ của điện tử Hàn thôi, mà xe hơi là gì nhỉ xe hơi = cái bộ máy móc kỹ thuật + điện tử + hộp số + bộ khung + bốn cái bánh + dàn đồng + kính chắn gió thế thôi công nghệ giờ Hàn Quốc rất tốt rồi người Việt mình cứ cổ hủ mãi cố nhân có câu người sai lầm là người cứ lấy cái đúng của ngày hôm qua áp dụng cho ngay hôm nay bây giờ những người như vậy gọi là người không biết update thông tin đó các bạn ạ hãy nhớ xe hơi chỉ là phương tiện đi lại và sẽ đẩy giá trị về 0 đồng trong vòng tuổi thọ của nó nhé và còn nữa chạy xe hơi từ từ rồi biết nhiều thứ về giao thông về máy móc xe nữa nhiều thứ các bác mới thành con cáo già được!
Bùi Lượng: Xe Mazda 3 đi bạn, mình đã chạy cả hai. Hàng Nhật vẫn hơn nhiều.
Nguyễn Lê Tuấn: Rất dễ dàng trong lựa chọn, muốn bền bỉ ,ít đồ chơi để tập trung vào lái xe thì mua xe Nhật, thích hình thức, nhiều đồ chơi nhưng nhanh xuống cấp, nhanh mất giá thì mua xe Hàn. Bạn chưa hiểu ô tô cứ so sánh về xe máy Honda và Lifan là rõ nhất.
Trần Minh: Tôi cũng đang phân vân như bạn. Giữa k3 2.0 và mazda3 1.5.: thích k3 hơn vì công suất lớn, nhiều tiện nghi, giá rẻ. Nhưng tôi đã từng đi Kia spectra 2006 - 2010 được 10 vạn xe kêu như công nông. Sau đó chuyển sang Dewoo Lacetti nhập 2010 đến bây giờ được 4 vạn cảm thấy xe bắt đầu suống cấp cần đổi. Trong khi đó ông bạn đi con Altis 2003 đến nay được 20 vạn vẫn thấy ổn. Lần này tôi sẽ chọn xe Nhật.
Duy Tran: Nếu mà kinh doanh nữa thì mình nghĩ nên mua Madza 3, còn nếu loanh quanh gia đình sử dụng kỹ thì mua K3, đồ chơi nhiều + chất thì sẽ thú vị hơn.
Vô Danh: Theo tôi thì bạn nên chọn KIA K3. Xe này có máy 2 lít thay vì Marzda 3 chỉ có 1.5 lít. Máy càng to thì xe càng bền bỉ và chạy đường xa không bị nóng máy.
An An: Mazda thôi chứ suy nghĩ gì bạn! K3 nó mảnh khảnh như đồ chơi của con nít ấy. Còn thích options (theo ý bạn luôn), chạy ra An Dương Vương tầm 20 tr thì tha hồ mà nhặt. K3 sẽ là sai lầm lớn sau 03 năm đấy,...Thân !
Chúc bạn sớm có lựa chọn tốt nhất cho mình!
Những bộ phận trên xe ô tô Mazda 3 cần được thay mới thường xuyên
Ngoài những kinh nghiệm lái xe ô tô an toàn, việc chăm sóc và bảo dưỡng xe thường xuyên, kịp thời không những giúp bạn tăng tuổi thọ cho xe mà còn hạn chế được nhiều chi phí phát sinh không cần thiết. Dưới đây là những bộ phận của xe mà bạn cần thường xuyên kiểm tra và thay mới.
1. Dầu và bộ lọc dầu
Dầu và lọc dầu của xe là 2 chi tiết tác động trực tiếp đến quá trình vận hành của động cơ. Chính vì vậy, bạn không cần quá đề cao vấn đề chất lượng hay danh tiếng của chúng mà quan trọng nhất là bạn cần thay thế đúng thời điểm. Theo khuyến cáo chung của các nhà sản xuất, bạn nên thay lọc dầu sau khi xe lưu hành được từ 3 – 6 tháng hoặc từ 48 nghìn – 80 nghìn km.
>> Xem thêm: Giá xe ôtô
2. Kính chắn gió
Kính chắn gió là là bộ phận thường xuyên tiếp xúc và chịu tác động trực tiếp từ môi trường bên ngoài. Tùy vào điều kiện sử dụng của xe mà bạn nên thay bộ phận này mỗi năm một lần hoặc hai năm một lần. Đặc biệt, nếu xe của bạn thường xuyên di chuyển trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt thì việc thay thế này càng cần phải được chú ý nhiều hơn.
3. Pin
Giống như một ắc quy axit-chì, Pin là thiết bị sản sinh điện áp. Vai trò của Pin là cung cấp dòng điện cho hệ thống đánh lửa khi đề máy, khởi động động cơ. Bên cạnh đó, Pin còn cung ứng dòng điện tăng thêm khi nhu cầu dùng điện phát sinh cao hơn khả năng của bộ phát điện… Sau mỗi 4 - 5 năm thì bạn nên thay mới bộ phận này.
4. Bộ lọc không khí
Bộ lọc không khí là "người kiểm soát" lượng không khí đảm bảo không khí đưa vào, trộn với nhiên liệu (xăng/dầu) sạch, giúp quá trình đốt cháy nhiên liệu hoàn toàn. Theo những chuyên gia chăm sóc và bảo dưỡng xe hơi, mỗi 3 - 4 năm, bạn nên kiểm tra và thay thế lọc không khí một lần. Nếu xe của bạn thường xuyên di chuyển trên những địa hình bụi bặm thì thời gian kiểm tra và thay thế bộ phận này có thể sớm hơn.
5. Má phanh
Để đảm bảo an toàn, bạn nên thay má phanh sau mỗi 3 - 5 năm sử dụng xe hoặc sau từ 48.000 - 100.000 km. Thời gian bạn cần thay má phanh mới cũng phụ thuộc vào loại xe mà bạn lái và loại má phanh trang bị cho xe. Trên thị trường hiện nay có nhiều loại má phanh nhưng má phanh gốm thường có tuổi thọ cao hơn.
Đăng tin mua bán xe Mazda 3 nhanh chóng, được giá ở đâu?
Tham khảo đầy đủ các Giá Xe Mazda từ cộng đồng mua bán chuyên nghiệp tại Muabannhanh.com - Xem ngay: Giá xe Mazda. Tìm hiểu, cập nhật so sánh Giá xe ôtô tại đây: Giá xe Mazda 3
Nguồn: http://muabannhanhoto.com/so-sanh-kia-k3-va-mazda-3/44264
Đăng bởi Minh Thiện Tags: bộ phận, dầu, Kia, Kia cũ, Kia K3, Kia K3 cũ, kính chắn gió, Mazda 3, Mazda 3 cũ, mua bán ôtô, ngoại thất, nội thất, vận hành, xe Hàn, xe kia, xe Kia cũ, xe Mazda 3, xe Mazda 3 cũ, xe Mazda cũ, xe Nhật, xe ôtô, xeKia K3