Xe hơi ôtô Ford Ranger
Với bản nâng cấp thế hệ mới, Ford Ranger gần như không có đối thủ ở phân khúc bán tải tại thị trường Việt Nam hiện nay.
Ford Ranger vẫn đang độc tôn tại phân khúc bán tải
Không đợi các đối thủ có thời gian nâng cấp những chiếc bán tải của mình, Ford tiếp tục nâng cấp Ranger lên phiên bản mới, thay đổi thiết kế nội ngoại thất, đồng thời trang bị thêm hàng loạt tính năng đẳng cấp, qua đó xây chắc ngôi vị xe pick-up bán chạy nhất Việt Nam.
Để đánh giá 1 chiếc xe bán tải, những cung đường khó khăn đã được lập ra, với đầy đủ đường cao tốc, leo dốc, đổ đèo, vượt đường đá sỏi gồ ghề hay bùn lầy trơn trượt. Đó là hơn 800 km cung đường đầy thử thách, đi qua hàng loạt các tỉnh miền núi phía Bắc nước ta. Chừng đó thử thách đủ để cảm nhận được sức mạnh cùng sự ổn định, thoải mái của "ông vua" xe bán tải tại Việt Nam, Ford Ranger. Thử nghiệm được tiến hành trên chiếc Ford Ranger Wildtrak 3.2L 4x4AT, cũng là phiên bản cao cấp nhất tại Việt Nam.
So với các đối thủ cùng phân khúc, xe hơi ôtô Ford Ranger Wildtrak được thừa hưởng những đường nét thiết kế của chiếc SUV cỡ lớn Ford Everest thế hệ mới (chưa ra mắt tại Việt Nam), vì vậy nó đẹp hơn, ấn tượng hơn và mạnh mẽ hơn.
So với thế hệ trước, Ford Ranger mới đẹp hơn nhiều, đặc biệt ở phần đầu xe, với lưới tản nhiệt hoàn toàn mới vươn cao ngạo nghễ, đèn sương mù không còn tròn tròn thông dụng nữa, mà như 1 đèn pha thu nhỏ.
Những đường nét mới kết hợp với "thể hình" to lớn của tiền nhiệm khiến Ranger mới trở nên toàn diện hơn ở ngoại hình. Với thiết kế ngoại thất mới, Ranger trở nên sang trọng hơn và phù hợp hơn với 1 chiếc Pick-up chạy phố, bên cạnh ưu thế chính là trên những cung đường xa xôi khó khăn.
Bên trong xe, "Thông minh" là 2 từ ngắn gọn nhất để diễn tả. Tiếp tục thừa hưởng những đường nét và cả chi tiết của Ford Everest thế hệ mới, Ford Ranger Wildtrak 3.2 có một không gian nội thất bố trí thông minh, tràn đầy công nghệ và các nút bấm, sắp xếp khoa học theo kiểu Mỹ.
Điểm trừ duy nhất của nội thất Ranger là không có cửa gió điều hòa cho hàng ghế sau. Ngoài ra với những người khó tính, việc không sở hữu nút khởi động Start/Stop cũng có thể là điểm trừ nhỏ, dù phần lớn những tay chơi Pick-up là người mạnh mẽ, và ưa thích việc cắm, rút chìa khóa cổ điển.
Toàn bộ khu vực táp-lô được bố trí cân đối, dù người lái vẫn dễ dàng sử dụng tất cả các nút bấm không mấy khó khăn. Trung tâm mặt táp-lô là màn hình cảm ứng 8 inch, có thể điều chỉnh hầu hết mọi thứ chỉ cần màn hình này mà không cần quan tâm tới những nút bấm bên dưới, từ kết nối, radio, nghe nhạc hay bản đồ.
Trên vô lăng là rất nhiều nút bấm giá trị mà Ranger trội hơn các đối thủ. Bên cạnh kết nối Bluetooth với điện thoại, nghe gọi rảnh tay (kết nối SYNC 2), các nút bấm xung quanh vô lăng còn có thể xem các thông tin hành trình và thông tin của xe, cài Cruise Control, bật cảnh báo làn đường, hay thậm chí điều khiển khả năng đổ đèo của xe khi sử dụng Hỗ trợ đổ đèo.
Đây là thứ khiến Ford Ranger khác biệt hoàn toàn với những chiếc bán tải trên thị trường: Khả năng điều khiển bằng giọng nói. Bấm một nút nhỏ trên vô-lăng và bắt đầu ra lệnh, SYNC 2 trên Ford Ranger sẽ biết cần phải làm gì.
Với những khẩu lệnh bằng tiếng Anh, người lái có thể dễ dàng ra lệnh cho chiếc xe. Từ thay đổi nhiệt độ trong xe, tới chuyển kênh Radio, chuyển bài hát, hay gọi điện thoại cho người thân, tất cả đều có thể ra lệnh bằng giọng nói, mà người dùng chỉ cần học khoảng vài giờ là có thể sử dụng thành thạo.
Khi cảm thấy lạnh, người lái có thể tăng nhiệt độ bằng cách nói “warmer” (ấm hơn). Yêu cầu nhiệt độ 26, nói “Temperature 20 degrees”.
Người lái chỉ cần nói tên ca sĩ hay tên bài hát được lưu trữ trong điện thoại hay máy MP3, SYNC 2 sẽ tìm đúng theo yêu cầu đó. Thậm chí, tính năng SYNC còn có thể trả lời những câu hỏi của người lái như “what’s playing?” (đang chơi bài gì vậy?) hay nhận yêu cầu “play similar” (Hãy chơi bài hát tương tự).
Với riêng hệ thống ra lệnh gọi điện thoại cho SYNC 2, vì tên tiếng Việt thường rất khó để một hệ thống tiếng Anh hiểu được, có 1 cách nho nhỏ. Thử đặt những số điện thoại thường xuyên liên lạc bằng một cái tên tiếng Anh, ví dụ như Alex, Paul, Maria..., và hệ thống sẽ hoàn toàn hiểu được những cái tên bạn muốn gọi điện, không cần phải thao tác gì hơn ngoài việc ra lệnh.
Ngoài ra, SYNC 2 còn sở hữu tính năng hỗ trợ khẩn cấp. Trong trường hợp xảy ra những va chạm nghiêm trọng, tính năng này sẽ giúp thực hiện cuộc gọi đến các trung tâm cứu hộ được cài đặt sẵn hoặc gọi đến số của người thân.
Ford Ranger: Động cơ và hoạt động
Với 1 chiếc xe bán tải với động cơ 3.2L, dẫn động 4 bánh và hộp số tự động, không khó hiểu khi những cung đường đồi núi, đá sỏi hay bùn lầy, chưa thể làm khó được Ranger. Có lẽ thử thách thực sự của 1 chiếc Ranger là trong những cuộc thi offroad bán chuyên như VOC, với những địa hình khó khăn hơn nữa.
Vị trí lái cao ráo, tầm quan sát tốt, vô lăng dễ dàng điều khiển với trợ lực thay đổi theo tốc độ, chân ga mạnh mẽ và đáp ứng nhanh gọn, người lái không khó khăn để làm chủ chiếc bán tải này. Những hệ thống điện tử hỗ trợ khiến việc điều khiển Ford Ranger Wildtrak 3.2 không gặp nhiều khó khăn, dù điều kiện đường thay đổi liên tục.
Trên đường cao tốc, cài Cruise Control 80 km/h và thậm chí bật cảnh báo làn đường, người lái an nhàn điều chỉnh vô lăng. Một chút offroad với đường đá sỏi và bùn ướt, chuyển chế độ 2 cầu và vượt qua. Đổ đèo, khởi động chế độ hỗ trợ đổ đèo, sau đó không cần quá quan tâm đến chân phanh nữa, chiếc xe tự hãm tốc độ an toàn.
Hàng ghế sau tương đối rộng rãi và thoải mái, so với 1 chiếc bán tải thông thường. Chỉ có điều, do thùng xe không chở đủ tải nặng, nên hơi xóc khi chạy qua đường xấu với hàng ghế sau, đồng thời những đồ "dễ vỡ" như máy ảnh, laptop đều phải ôm khư khư, chứ không có chỗ để như 1 chiếc SUV, đó là thiệt thòi của Pick-up.
Ngoài ra, dàn đèn LED trên kính ngay trước mặt Ford Ranger Wildtrak 2015 cũng là điểm sáng ấn tượng. Dàn đèn này sẽ bật sáng và nhấp nháy đỏ để báo hiệu khi có vật cản phía trước và có nguy cơ va chạm. Những cảm biến có thể theo dõi tốc độ của vật cản phía trước so với chiếc xe, để không nhấp nháy mọi lúc mọi nơi.
Điều đó có nghĩa là, trong điều kiện đường tắc, tất cả các xe đều di chuyển chậm, đèn sẽ không nháy loạn xạ dù xe máy phía trước chỉ cách vài cm. Trong khi đó, khi đang chạy trên đường với tốc độ cao hơn, một chiếc xe phía trước giảm tốc ở khoảng cách hàng chục mét cũng khiến đèn cảnh báo, giúp người lái tập trung và lái xe an toàn.
Camera lùi cũng là thứ rất cần cho 1 chiếc bán tải, giúp người lái kiểm soát tốt hơn phần phía sau xe.
Với những gì chiếc Ranger mang lại cho một hành trình đủ dài, không khó để hiều tại sao hiện nay Ranger vẫn là vua bán tải, dù cho có nhiều đối thủ không hề yếu đuối như Mazda BT-50, Nissan NP-300 Navara, "cựu vương" Mitsubishi Triton, Chevrolet Colorado, hay mới đây nhất là Toyota Hilux.
Nếu chỉ nói riêng về sức mạnh, có lẽ không chiếc bán tải nào thua kém Ford Ranger Wildtrak, nhưng về những tính năng công nghệ và khả năng "nịnh" người lái và những người ngồi trên xe, Ranger vẫn chiếm ưu thế lớn.
>> Xem thêm: Xe hơi ôtô
Xe Hơi ôtô Ford Ranger - Thiết kế đa năng đầy cảm hứng
Một cuộc cách mạng về thiết kế lẫn cả công nghệ chế tạo máy. Ford Ranger hoàn toàn mới như một “ mãnh thú đầy uy lực”.
Với các công nghệ hiện đại và sự hoàn hảo đến từng chi tiết trong chế tạo như bướm ga điều khiển điện tử, hệ thống nhiên liệu linh hoạt, cải thiện 10% phun keo trên thân xe ford ranger và các gói cải tiến chống ồn, chống rung giúp làm giảm đáng kể độ ồn trong khoang xe. Ford Ranger đã tạo nên một chuẩn mực mới cho xe bán tải.
Phong cách thiết kế kinetic mang đến cho chiếc xe hơi Ranger rắn rỏi những đường nét khí động học hoàn hảo và tinh tế, giúp xe vận hành an toàn và tiết kiệm nhiên liệu vượt trội. Ngoài ra, phần thùng xe Ford lớn hơn 19%, chiều dài cơ sở sẽ dài hơn 7% được thiết kế lại với tỷ lệ tối ưu cùng thiết kế đa năng đáp ứng nhu cầu đa dạng của chủ sở hữu xe. Ranger hoàn toàn mới có khả năng bám đường tốt hơn, không gian rộng rãi 20 ngăn chứa đồ, cùng với cải tiến khoang hành khách, để mang lại sự tiện nghi tối đa.
Được trang bị hệ thống cân bằng điện tử ESP với 7 chế độ kiểm soát, sẽ giúp xe Ford ổn định trên mọi loại địa hình. Với túi khí trước, hệ thống chống bó cứng phanh ABS và hỗ trợ phanh khẩn cấp, Ranger không chỉ đa năng mà còn an toàn.
Mua bán xe ôtô Ford Ranger mới nhất ở đâu?
Cập nhật những dòng xe hơi ôtô Ford Ranger mới nhất tại Muabannhanh.com. Để xem những dòng xe hơi ôtô Ford Ranger mới nhất, hãy xem ngay: Ford Ranger
Nguồn: http://xehoioto.com/xe-hoi-oto-ford-ranger-191.html
Đăng bởi Minh Thiện Tags: bán xe hơi ôtô, mua bán xe hơi ôtô, mua xe hơi ôtô, xe hơi ôtô, Xe hơi ôtô Ford Ranger
